広野ゴルフ場前駅(ひろのゴルフじょうまええき)は、兵庫県三木市志染町広野にある、神戸電鉄粟生線の駅である。駅番号はKB49。
歴史
- 1936年(昭和11年)12月28日:三木電気鉄道の鈴蘭台駅 - 当駅間が開業に伴い、駅開業。三木電気鉄道開業当初の終着駅であった。また、電化が間に合わなかったため翌年4月15日まで芸備鉄道からガソリンカーを借り入れてしのいだ。
- 1937年(昭和12年)12月28日:当駅 - 三木東口駅(現在の三木上の丸駅)まで延伸、途中駅となる。
- 1942年(昭和17年)12月22日:駅名を広野新開駅(ひろのしんかいえき)に改称。
- 1947年(昭和22年)1月9日:神戸有馬電気鉄道と合併し、神有三木電気鉄道に社名変更。同社の駅となる。
- 1949年(昭和24年)4月30日:神戸電気鉄道に社名変更、同社の駅となる。
- 1951年(昭和26年)4月1日:駅名を広野ゴルフ場前駅に改称。
- 1984年(昭和59年)10月5日:交換設備の使用を開始。
- 1988年(昭和63年)4月1日:神戸電鉄に社名変更、同社の駅となる。
- 2000年(平成12年)4月1日:無人駅となる。
駅構造
島式1面2線のホームを持つ行違い可能な地平駅。ホーム有効長は5両。駅舎は下り線西側にあり、ホームとは鈴蘭台寄りの構内踏切で連絡している。このほか、構内踏切に隣接して、駅利用者以外の歩行者専用踏切が設置されている。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていない。隣の緑が丘駅とは700 mしか離れていない。駅前に、広野ゴルフ場前駅前時間貸駐車場の駐車場がある。
当駅より北隣の志染駅の間はカーブや勾配の多い神鉄では珍しく直線区間になっているので、この区間(広野ゴルフ場前 - 志染間)を走る列車は粟生線内では最速となる時速80キロで走行している。
のりば
利用状況
1日あたりの乗車人員 364人(2021年)
兵庫県立三木北高等学校の生徒の利用も多い。
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
駅周辺
東側は住宅地である。西側はゴルフ場である。
- 広野ゴルフ倶楽部
- 三木市立緑が丘小学校
- 三木特別支援学校
- ときわ病院
- 兵庫県立三木北高等学校
駅前を発着する路線バスは1本もない。
隣の駅
- 神戸電鉄
- ■粟生線
- ■準急・■普通
- 緑が丘駅 (KB48) - 広野ゴルフ場前駅 (KB49) - 志染駅 (KB50)
- ■準急・■普通
脚注
参考文献
- 寺田裕一『データブック日本の私鉄 : 全国私鉄165社局掲載』(改訂新版)ネコ・パブリッシング、2013年1月19日。ISBN 9784777013364。全国書誌番号:22207422。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 古賀ゴルフ場前駅 - 当駅同様名称に「ゴルフ場」を含んだ駅(2007年廃止)
外部リンク
- 広野ゴルフ場前駅 - 神戸電鉄




