ネザミスリツェ - オロモウツ線(チェコ語;Železniční trať Nezamyslice–Olomouc)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は301

ブルノとオロモウツ・シュンペルクを結ぶ役割を担っている。なお、2020年度のみ、路線番号が270であった。

歴史

1870年、皇帝フェルディナント北部鉄道の路線として開業した。

1993年1月1日この路線はチェコスロバキア解体の際に新生のチェコ鉄道(České dráhy, ČD)に引き受けられた。ネザミスリツェ - オロモウツ間は1993年に電化された。

運行形態

特急「リフリーク(R)」

プラハ - ブルノ - ネザミスリツェ - オロモウツ - シュンペルク/イェセニーク間に、2時間に1本運行している。ネザミスリツェ以南は300号線に、オロモウツ以北は270号線に直通する。

快速「スピェシニー(Sp)」

  • (ネザミスリツェ → ) プロスチェヨフ - オロモウツ 【平日運行】
    一日あたり、2.5往復の運行。ほとんどがプロスチェヨフ以北の運行で、ネザミスリツェ始発は一日片道1本のみの運行となる。
    過去の運行形態
    2019年以前は、一日3往復の運行であった。うち、朝の南行1本はシュンペルク発ブルノ行で、特急停車駅とピヴィーンに停車していた。
    2020年度に一日2往復に減便され、全てプロスチェヨフ以北の運行となった。
    2023年度に、北行のみ一日1本の運行となった。
    2024年度より、一日2.5往復の運行となった他、北行1本がネザミスリツェ始発となった。プロスチェヨフ以南は各駅停車となった。

普通

ネザミスリツェ~オロモウツ~コウティ間に、1-2時間に1本運行している。オロモウツ以北は270号線に直通する。ネザミスリツェで、300号線プルジェロフ方面の普通と接続する。

2021年以前は、プロスチェヨフ - オロモウツ間ノンストップの列車も運行していた。

駅一覧

以下では、チェコ国鉄301号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • 種別
    • R:特急
    • Sp:快速
    • Os:普通
  • 停車駅
    • ■印:全列車停車
    • ●印:一部通過
    • ○印:一部停車
    • |印:全列車通過

参考文献

  • Alfred Horn (1970) (ドイツ語). Die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn. Die Bahnen Österreich-Ungarns. Band 2. Wien: Bohmann Verlag 
  • Ignaz Konta (1898) (ドイツ語). Geschichte der Eisenbahnen Oesterreichs vom Jahre 1867 bis zur Gegenwart. Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 1.2. Wien / Teschen / Laipzig: Karl Prochaska. pp. 1–426. https://archive.org/details/geschichtedereis12aust/page/n9/mode/2up 
  • Victor von Röll (1914) (ドイツ語). Enzyklopädie des EIsenbahnwesen: Kaiser-Ferdinands-Eisenbahn. Band 6. Berlin / Wien: Urban & Scharzenberg. pp. 316~318. http://www.zeno.org/Roell-1912/K/roell-1912--061-0314 

外部リンク

  • 路線経路、主要施設、許容速度: OpenRailwayMap

脚注


オロモウツ大聖堂、チェコ News WACOCA JAPAN People, Life, Style

モラヴィアチェコ写真館:旅して

【ロゼ】ドメーヌ・ティミオプロス / イマスィア ロゼ・ド・クシノマヴロ [2021]

チェコの天文時計を巡る旅、オロモウツ編 高級腕時計専門誌クロノス日本版[webChronos]

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